Логан виграє божевільний успіх
Більше року тому відбулася презентація логан колишнього генерального директора компанії Renault Луїс Швейцер просочив багато чорнила. І не дарма: a автомобіль нові всього за 5000? ! Це здавалося неймовірним.
Зроблений дотепер виключно в Румунії і призначений для східних країн, його не було випущено у Франції. А ще Дакія логан (Румунська марка належить Renault з 1959 року) прибув на національний ринок у червні минулого року при вхідній ціні 7500 €.
Звичайно, у Франції його ціна трохи вище, але це не піддається жодній конкуренції. Клієнтом, націленим виробником, є насамперед сім'я. Це правда, що з його виглядом 80-х років і своїм дизайном, що надихає на міцність, можна з упевненістю сказати, що любителі "красивих автомобілів" відвернуть свої очі. Та все-таки, це божевільне те, що цей седан "à la papa" може здивувати.
Три терміни для визначення: просторий інтер'єр, відчуття надійності і дуже приваблива ціна.
Почнемо з його кабіни. У спині три дорослих тримаються без проблем, і не турбують передні сидіння. І перш за все вони зручні завдяки важливій покрівлі даху. Приладова панель, виготовлена з моноблоку, звичайно мінімалістська, але функціональна.
Його сильна сторона являє собою стовбур, величезний, з потужністю 510 літрів (порівняний що що Peugeot 607).
На перший погляд логан надихає на відчуття надійності, головним чином завдяки його масовому вигляду, навіть трохи важкій спині. Ми були приємно здивовані його дуже гарною поведінкою дороги та його припиненнями що пропонують реальний комфорт. логан Він збирається зробити заздрісним, він обережно збанкрутує всі недоліки дорожніх і заміських доріг. Це буде докоряти в будь-якому випадку його двигун маленький windy що робить себе почутий у cockpit коли ідучий до 130 км / h. 
Але будьте обережні, це не тому, що він відображає дуже привабливу ціну, що безпека відповідно знижується. логан Стандартно оснащений ABS, двома подушками безпеки, п'ятьма ременями триточкових сидінь і регульованими підголівниками.
Що стосується ціни, давайте поговоримо про це. Найдорожчі моделі, доступні з усіма доступними варіантами (кондиціонер, CD-радіо, металева фарба, алюмінієві диски, електросклопідйомники та дзеркала, замки централізованих дверей ...) коштуватимуть лише 10 880 ?, З двигуном 1,6 л. с. Навіть якщо ви добре шукаєте, ви не знайдете прямого конкурента, окрім як на другому ринку.
Для тих, хто вибирає першу премію (7500?), Вони, безумовно, отримають той же комфорт на дорозі. З іншого боку, їм доведеться навчитися їздити без гідропідсилювача, - трохи заплутавшись під час перших поворотів - відкрити вікна вручну, вийняти аудіокасети (і досі пост не є обов'язковим) і бути гарячим у разі хвиля тепла!
Dacia логан має все, щоб спокусити населення, яке бачить, перш за все, a автомобіль спосіб рухатися і бути автономним.
